Projet Avion grand modèle 3D

L'oisiveté du malade me projetant du fauteuil de mon PC au fauteuil de la télé (j'en ai pour encore 5 semaines), un idée folle germe dans mon esprit de malade:

- construire un avion 3d (pas voltige) typé VGM, (# 2.20m) (aile épaisse, vol lent...) full balsa (légèreté)

Le père noël m'apporte un avion de ce type (j'en parlerai plus tard), un peu froissé dans le transport, et que j'ai commencé à déshabiller pour le réparer ... ma source d'inspiration.

J'ai dis full balsa - solidité ? Je pense remplacer qq couples ou lisses balsa par de l'Ayous (connu également sous le nom de Samba - j'en ai 1/2 m3 d'excellente qualité )

Amis modélistes, vos critique sont attendus, lire "je les sollicite"... Merci

Première approche: l'aile


J'aurai aimé mettre un pdf mais je n'ai pas trouvé comment faire

Hello Jean-Loup....

je savais que tu avais un soucis mais dis-donc apparemment c'est du sérieux...dur-dur!!!!

concernant ton 3D il te faudras absolument ètre en dessous des 7 kilos voir 6Kg pour 2.20 d'envergure et envisager au minimum un 30cc ( le DLE30 est très bon avec une 20X6) ........

çà devrais voler d'enfer............................

bonne construction pour cet excellent projet et n'hésite pas à solliciter si besoin .....bye@tchao

Sympa ta réponse mais un peu "incomplète" quand à mes préoccupations.

Je te rappelle qu'il y a moins de 6 mois, je n'y connaissait rien dans ce domaine ou tu es Gourou. , même si j'apprend vite.

J'ai tout de suite percuté concernant le poids. Sauf que légèreté est antinomique avec solidité, d'ou mon inquiétude et la recherche de critiques quant à la nature et l'échantillonnage des matériaux en regard de la taille et de l’utilisation de la machine (par toi en test parce que moi... ce sera plus cool (si je la construit bien sur).

Jusqu’où je peux aller concernant l’épaisseur du profil (symétrique bien sur)?

Pour une même corde d'aile, vaut'il mieux un profil plus épais prolongé par un volet plat ou un profil plus mince prolongé par un volet intégré au profil ?

Je modélise cette config et la post en fin de journée...

Autre variante de l'aile... plus aérodynamique... 746gr comme elle est là.

Le volet est intégré dans le profil...

Ben, les avions de voltige 3d de taille conventionnellle, en gros 1m50, les ailerons sont quasiment tout le temps plats comme dans ton 1er dessin. Par contre ton projet fait complètement penser au Diablotin XL et là la config correspond à ton second dessin.
http://images.rcuniverse.com/forum/upfiles/28746/16751_7212.jpg
http://www.rcuniverse.com/forum/m_182340/anchors_182356/mpage_1/key_/anchor/tm.htm#182356
Je ne pense pas que ça ait beaucoup d'influence, la 2 ème config sera surtout plus gonflante à construire! Dans la 1ère config tu n'auras que des baguettes à coller pour tes ailerons!

Je t'ai envoyé des plans par email que j'avais trouvé sur internet il y a un moment, si ça peut t'avancer.
Tu te débrouilles en CAO! Tu utilises quoi comme logiciel?

Matt56 a écrit:Je t'ai envoyé des plans par email que j'avais trouvé sur internet il y a un moment, si ça peut t'avancer.
Tu te débrouilles en CAO! Tu utilises quoi comme logiciel?

Autodesk Inventor

pour te donner une idée de l'outil voici une autre conception qui est restée sans suite. A l'époque ou je pensais hélico (mon Trex 500) je voulias construire un Kamov à rotor contra rotatif...





Côté plan, je n'ai rien reçu encore. Merci !!

J'ai écumé les différents site web dont RC Universe et RC Group mais n'étais pas tombé sur le Diablotin. Je vais étudier cela de prêt. le peu que je viens d'en lire, c'est tout à fait celà. Merci

C'est sympa tout ça!
Pour l'email j'ai vérifié ce que j'ai envoyé, c'est bien parti pourtant et je n'ai pas reçu d'undisclosed recipient. Peut-être dans tes spams?
A+

Matt56 a écrit:C'est sympa tout ça!
Pour l'email j'ai vérifié ce que j'ai envoyé, c'est bien parti pourtant et je n'ai pas reçu d'undisclosed recipient. Peut-être dans tes spams?
A+

Exact !!

Sympa de ta part ! merci

Ça va me permettre de valider certains choix et l’échantillonnage.

Je n’irai cependant pas si loin dans l'allègement. Le web relate beaucoup de casse qui prennent leurs sources dans la fragilité/conception du modèle (2.2m <5kg... )


PS: je n'ai pas trouvé quelle était le profil de l'aile dans mes sources NACA. As-tu une idée?

Hello

je capitule dans ce sujet méa*culpa mais revenir 20 ans en arrière
bof !!!!! en tout cas bon courage loubial et passionne toi.......YEP...
Jakez

Le profil, heu... il ne doit pas du tout avoir de nom! C'est le profil du Diablotin quoi!
Je crois que c'est un profil qui a dû être dessiné sans aucune étude, mais obtenu de façon empirique...

Oohh ben non ce n'est pas un retour 20 ans en arrière, mais heu bon de 10 ou 15 ans quand-même

jakez a écrit:Hello

je capitule dans ce sujet méa*culpa mais revenir 20 ans en arrière
bof !!!!! en tout cas bon courage loubial et passionne toi.......YEP...
Jakez

Tu en dis trop ou pas assez !

Qu'est-ce qui est un retour en arrière? Parler du Diablotin ou vouloir construire un avion sur des paramètres (aile épaisse) qui ont disparus du marché commercial pour laisser place aux types d'avion que tu exploites avec un certain talent il faut le dire?

hello Jean-Loup
merci pour le compliment..........................
le diablot est un excellent avion, j'en est eu un en 1m73 motorisé par un 13cc 4 temps ASP j'avais équipé ce modèle de flotteur(génial)...................................
non; 20 ans en arrière c'est plus dans la démarche et la façon de procéder ex:
quel profil;quelle épaisseur ect...ect en prenant le risque d'avoir à l'arrivée un appareil trop lourd et qui finalement auras nécessité un investissement supérieur à un kit du commerce mais quand on aime construire on ne compte pas n'est-ce pas....
pour infos ;mon YAK55 pèse en ODV 6kg900 pour 2m24 et 50cc du pur bonheur en matière de pilotage 3D (gold-wind 469€ chez doonki)
bye à toi loubial@tchao

Tu as raison sur tous les points qui convergent vers la valeur objective d'une fabrication industrielle comparée à une démarche de modéliste pure jus pure fruit.

Mais tu fais l'impasses sur la (es) source (s) du plaisir qui peut ne pas être simplement le vol mais aussi la conception, la fabrication qui les précèdent.
Sur un autre poste, je présente en blaguant mon fauteuil de pilote (bicéphale- mode avion avec manette de gaz à gauche, mode helico avec collectif. Je l'ai conçu/fabriquer pour ajouter de l’immersion aux simulateurs warbirds/wargame off-line et on-line qui modélisent aujourd'hui à la perfection l'environnement de vol, le vol et les système d'armes embarqués et leur utilisation, pour lesquels j'étais afficionados. J'ai passé des mois à le concevoir et fabriquer... pour très peu m'en servir...

Peut-être que cet avion ne verra jamais le jour. Peu être pas. Ce qui est sur, c'est que si un jour il vole, tu sera son pilote d'essai !

Pense à ICARE et à tout ce qu'il a engendrés comme passion... et doux dingues

jakez a écrit:mon YAK55 pèse en ODV 6kg900 pour 2m24 et 50cc du pur bonheur en matière de pilotage 3D (gold-wind 469€ chez doonki)
bye à toi loubial@tchao

C'est le chemin que j'aurai suivi si j'étais expérimenté et patient... mais tes machines volent beaucoup trop vite pour moi !

Et n'oublie pas, 6 semaines de fauteuil, me reste plus que la masturbation du cerveau pour occuper mes journées