vol d'intérieur

derrière l'église près de l'école gymnase J*P Calloc'h grand parking........

Ben moi je peux pas et mercredi non plus re . Je serai dans le sud de la France toute la semaine je vous ramène du soleil ?

J'ai rdv chez le toubib à 18h...

Cette nouvelle cession se termine à qu'elle heure ?

cette session existe depuis 2 ans à l'initiative de krikri........................

fin de session ?...sa dépend si il y a du monde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quelques (pas top) faites avec mon téléphone hier soir à Ploemel:
Il y avait du monde! Et la présence de Léo qui torque déjà

Ah ça ! c'est trop cool l'indoor !
Quelques photos dans la salle d'Erdeven cet après midi et Mercredi dernier !
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trop bien

Excellent, ça y est tu colles aux murs
Elle est bien la salle. C'est toi Clément que l'on voit de dos?

Oui c'est Clem avec l'extra !

Jakez est en compet demain à Malherbes, bien au sud de Paris.
Bonne chance Jakez!
Ne te gourres pas d'heure!

Si je ne me gourres pas de tableau, Jakez est sur le podium sur 6 concurrents:
http://francef3p.fr/loic/resultats/up//malesherbe2013/NationaleR3.html

YEP merci Matt



et si je n'avais pas bettement posé l'avion en dehors de la zone d'attéro
au premier vol ?????
mais bon ; 2 pilotes inter en l'occurence Loic Haux et Stéphane Piétu m'ont donné beaucoup de conseils à l'issus de mes vols et rien que pour cela ça vaut le déplacement car malheureusement il n'y a pas ce soutient important par chez nous..............

sinon super accueil, excellente organisation dans une salle immense et toujours la même bonne ambiance des concours F3P...

@tchao++++

Bravo à toi!!

YEP merci braz

bonne petite session sympat ce soir à ploémel avec crikri--jaky--matt......

2 photos de l'avion tout carbone/mylar de nicolas piétu (78 g en odv)
il parait que ça donne des idées à quelqu'un!!!!!!!!





bye@tchao++++..............

waaaaaah ! il l'a fait lui même ?

jakez a écrit: car malheureusement il n'y a pas ce soutient important par chez nous..............

Mais si Jaquez, il est même excellent le soutien chez nous... c'est toi . Tu soutiens les autres...et toi tu te démer...

T'as qu'a être moins bon

c'est sur qu'avec un coach meilleur que soi on va droit au but en gagnant
beaucoup de temps!!!!

oui Clément construction perso de nicolas Piétu
et en ce moment je cogite pour construire le mien également
car cette structure carbone/mylar est beaucoup moins fragile....

franchement, ça a l'air solide & léger ! (:

YEP j'espère sortir le mien sous les 80 grammes avec le moteur
contrarotatif.....

d'ailleurs, les moteur contrarotatif ça marche comment ? ça à l'air intéressant (: on peux en trouver dans le commerce ou c'est une "bidouille" de moteur déjà existant ?

ci-dessous celui que j'attends; il pèse 20 grammes avec les 2 hélices.

c'est le moteur x3pn44 de topmodel modifié (c'est ce qui se fait de plus léger actuellement pour avion de moins de 100 grammes en ODV)

il existe un autre système sur une base de 2 moteur ...

en fouinant sur le net tu devrais trouver pas mal de renseignement à ce sujet..........

bye...................@tchao

quelques infos du pistol tout carbone en cours de réalisation:

les divers éléments de la partie horizontale du fuselage:


au stade ci-dessous cet ensemble pèse 7,60 grammes.


le mème ensemble en dépron 3mm pése 9 grammes mais il devra ètre renforcé tout autour par du plat carbone 0,13mm et atteindra environ les 11 grammes.


résultat des courses 11-7,60.........gain 3,40 grammes c'est très prometteur
la suite au prochain épisode..

@+tchao

C'est tout bonnement superbe ! Je sens que le forum du MCP va bientôt être le repaire des champions internationaux de l'indoor..

merci Gaétan...

c'est un énorme boulot de prépa , d'ajustage et collage
mais ultra passionnant...............

allez encore un bout (et celui la m'a donné pas mal de soucis)
CANALISEUR D'AILE
gain de poids par rapport a la mème pièce en depron:0,20 grammes car les éléments ceintrés ne sont pas en tube mais en jonc carbone.