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Zlin 50 LS

Message par loubial le 12/1/2014, 15:59

Pour Jakez

Il y a bien un filtre dans le réservoir Shocked 

Il vient de Weymuller

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Re: Zlin 50 LS

Message par jakez le 13/1/2014, 10:54

si tu as recu le message que je t'ai transmis de visus samedi aprèm c'est tout bon Jean-Lou.

parce que le dispositif sur la photo , franchement , je n'ai pas du tout confiance , d'abord : ce genre de filtre métallique laiton c'est le plus mauvais que tu peux trouver et je suis prêt à parier qu'il te l'on refilé avec le réservoir.ensuite :c'est pour économiser de la durite que tu as mis un tube laiton entre le plongeur
et le bouchon ;bah...pas bon pas bon ça ............

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Re: Zlin 50 LS

Message par loubial le 13/1/2014, 18:03

jakez a écrit:si tu as recu le message que je t'ai transmis de visus samedi aprèm c'est tout bon Jean-Lou.

parce que le dispositif sur la photo , franchement , je n'ai pas du tout confiance , d'abord : ce genre de filtre métallique laiton c'est le plus mauvais que tu peux trouver et je suis prêt à parier qu'il te l'on refilé avec le réservoir.ensuite :c'est pour économiser de la durite que tu as mis un tube laiton entre le plongeur
et le bouchon ;bah...pas bon pas bon ça ............

 Idea Arrow cheers affraid lol!

Je t'ai reçu 5/5 !

Sauf que les filtres en céramique que tu préconises sont inconnus sur internet. Si tu as un lien, je suis preneur.

Le filtre bronze (payé cher hors réservoir), réputé antimousse, est plébiscité sur tous les forums en remplacement des filtres feutres qui laissent échapper à la longue des particules.

Il existe aussi des filtres à cartouche (tamis polyester) à mettre entre le réservoir et le carbu.

Quand au tube laiton "pour économiser une bout de durite", au passage, le laiton, classé comme le cuivre, est bien plus cher qu'un bout de durite, est là pour éviter le retournement du plongeur dans le réservoir. Sujet abordé un mercredi soir alors que Matthieu s'interrogeait sur comment éviter que le plongeur ne se retourne dans la réservoir avec pour conséquence un désamorçage du carbu.

Je compte sur toi gourou afro
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Re: Zlin 50 LS

Message par jakez le 13/1/2014, 21:10

un filtre entre le réservoir et le carbu???? c'est la meilleure source à emmerdes.

si tu mets une durite tygon épaisse dans le réservoir
c'est impossible que ça se retourne...................

un lien pour le filtre porcelaine

http://www.intermodel.fr/accessoires-reservoirs-et-durites/681-plongeur-filtre-porcelaine-poreuse.html?&sfs=&icn=127

en plus pas cher du tout..................c'est ce que j'utilise.


voili.....voilou...@+

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